剛性聯軸器由于其緊湊的結構以及很小的扭轉間隙，所以基本上沒有補償徑向、角向和軸向偏差的能力。振動過大一般是由于兩個軸不同心、端面傾斜、安裝不對稱、螺栓預緊力不均勻、軸孔配合不良或者旋轉部件動平衡不好等原因造成的。這樣的聯軸器可以把軸系的誤差以及外界的振動直接傳給電機、軸承和執行機構，單憑重新擰緊螺絲是不能解決根本問題的，降低振動要從系統的角度來檢查中精度、聯軸器的狀態、配合間隙以及動平衡情況，并且在需要的時候考慮更換具有補償功能的聯軸器型號。

一、對中精度是振動控制的基礎

兩軸不同心、端面傾斜是剛性聯軸器振動大的主要原因。校正對中時可以利用百分表來測量兩軸軸線的偏差，也可以用塞尺來檢測端面之間的距離，還可以借助激光對中儀提高測量精度，設備底座平面的平整度也會影響到對中的結果，在安裝之前要認真地進行檢查并且調整好墊片。

二、聯軸器自身狀態需要細致排查

聯軸器內孔與軸徑配合過松會存在微動、敲擊現象，而配合過緊或者壓裝不正就會出現軸孔變形的情況。在檢查的時候要測量出聯軸器的徑向跳動和端面跳動，并且要查看軸孔、鍵槽、夾緊面以及螺紋處有沒有磨損、毛刺或者是裂縫。如果螺栓預緊不均勻的話，聯軸器就容易產生安裝偏心的問題，在擰緊的時候要按照對角線交叉的方式分多次進行。

三、轉速與動平衡影響不容忽視

如果運行轉速接近設備本身的固有頻率的話，就會產生共振從而使得振動變大。可以分段加速來觀察振動的變化情況，并且要對電機、帶輪、軸以及負載端進行動平衡檢測。如果機構有不能消除的安裝偏差的話，就可以考慮使用具有一定的補償能力的聯軸器了。

總結

減少剛性聯軸器振動應該先校正對中、檢查聯軸器和軸系的狀態，然后根據轉速、負載等情況分析，并不能僅僅依靠加大鎖緊力或者更換個別零件來解決。本文由上隆自動化整理，選型或者使用方面的問題可以相互探討。